K-serien 2,5 tonns dieselgaffeltruck

Trekk:

1.Vidsynsmast

Wide-view mast gir operatøren og forbedret sikt fremover, noe som bidrar til effektiviteten og sikkerheten til operatøren.

2.Solid takvern

Spesialdesignet solid overtak gir ekstra sikkerhet for operatøren.

3.Pålitelige instrumenter

Instrumentene gir enkel tilgang til truckens arbeidsforhold, og gjør håndteringsprosessen mer effektiv og sikker.

4.Ergonomisk sete

Designet i henhold til ergonomiske prinsipper, gjør driften mye komfortabel og lindrer også tretthet forårsaket av langvarig kontinuerlig drift.

5.Superlavt og sklisikkert trinn

Lav kveldsmat og sklisikker gjør driften praktisk og sikker.

6.Motor og transmisjonssystem

Høyytelsesmotorer som Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai for dieselgaffeltrucker med EUIIIB/EUIV/EPA-standarder, som er høy arbeidseffektivitet, lavere drivstofforbruk og lave utslippsnivåer.

7.Styring og bremsesystem

Styreakselen bruker støtdempende innretning, den installerer en opp- og ned-type styrestang med enkel struktur og bedre intensitet, og begge ender vedtar leddlager som forbedret installasjonshullet.

Japansk TCM teknologi type bremsesystem som er følsomt og lett fullhydraulisk med en bedre ytelse bremsing.

8.Hydraulisk system
Gaffeltruck utstyrt med japanske Shimadzu multiventiler og girpumpe og japanske NOK tetningselementer. Hydrauliske komponenter av høy kvalitet og rasjonell fordeling av rørene bidrar til å kontrollere oljetrykket og forbedrer gaffeltruckens ytelse.

9.Eksos og kjølesystem

Bruker radiatoren med stor kapasitet og optimalisert varmeavledningskanal. Kombinasjonen av motorkjølevæske og giroljeradiator er designet for maksimal luftstrøm som passerer gjennom motvekten.
Eksosen kommer fra endeflaten til lyddemperen, ved bruk av ekstern type gnistfanger, eksosmotstanden er sterkt redusert, funksjonen til røyk og brannslukningsapparat er mer pålitelig. Partikkelsotfilter og katalysatorenheter er valgfrie enheter for å forbedre den utmattende ytelsen.